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采用磁傳感器提升觸覺人機界面的可靠性
一直以來，旋轉撥盤被廣泛應用于各種人機界面 (HMI) 應用中。從汽車、白色家電，再到手機觸摸屏，各種日用設備的觸摸界面中都包括了按鈕、旋鈕和撥盤功能。這些功能不僅將人類輸入轉化為電信號，而且還提供了一項重要的功能——觸覺反饋。這種功能對時間敏感情況下的安全相關功能尤其有用，例如當用戶...
2022-03-03
磁傳感器 觸覺 人機界面
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通往新能源汽車固態電池之路
在新冠大流行背景下，汽車市場整體表現出萎靡態勢。然而，全球各個市場的新能源汽車銷量卻持續呈指數式增長，其中歐洲和中國引領全球市場，2020年新車注冊量分別高達140萬輛和110萬輛。歐洲新能源汽車的市場份額同樣未受疫情影響，純電動汽車（BEV）、插電式混合動力汽車（PHEV）和燃料電池電動汽車...
2022-03-02
新能源汽車 固態電池
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英飛凌最新TPMS SP40+, 為安全駕駛護航
英飛凌的直接式胎壓傳感器芯片SP40+是目前市場上主流的芯片。其平均靜態電流僅245nA左右，可以保證胎壓傳感器模塊在車輛上正常工作達十年之久；其自動定位算法功能，即便在車輛維修保養換錯輪胎時，系統仍能自動識別胎壓傳感器位置并更新在屏幕上。
2022-03-02
英飛凌 TPMS SP40+ 安全駕駛
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FlexMOS預驅動器用于電機控制應用
隨著業界在大電流電機控制應用中用固態開關取代機械繼電器，FLEXMOS?產品組合中的智能門極驅動器可與外部MOSFET配對使用。安森美(onsemi)的預驅動器方案賦能可擴展的設計靈活性，以滿足不同的負載要求，可將電機驅動應用從一個電機擴展到多達七個，使這些產品成為廣泛的汽車車身電子應用的理想選擇。
2022-03-01
FlexMOS 預驅動器 電機控制
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電感式位置傳感器IPS2550：旋轉變壓器xEV的替代、位置傳感器的最佳選擇
近年來，由于各國的碳中和戰略，燃油動力汽車正逐漸被電動汽車取代。2021年11月在英國舉行的COP26會議上，20多個成員國同意在2040年實現無燃油車。因此，沒有人能夠阻擋新能源汽車時代的到來。我相信未來會有越來越多的人進入到新能源汽車的研發以及制造領域。
2022-03-01
電感式 位置傳感器 旋轉變壓器
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八款主流電機驅動芯片大盤點
作為將電能轉換為機械能的裝置，電機種類豐富、用途廣泛，在工業、汽車、農業、辦公、家電等場景中隨處可見。以新能源汽車電控系統中采用的電機為例，便會涉及到直流電機、交流異步電機、永磁同步電機和開關磁阻電機四大類。
2022-03-01
電機驅動 英飛凌 安森美
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貿澤贊助的Vasser Sullivan Lexus車隊在IMSA本賽季開幕戰中表現出色
2022年2月28日 – 專注于推動行業創新的知名新品引入 (NPI) 分銷商?貿澤電子 (Mouser Electronics) 祝賀Vasser Sullivan Lexus車隊在代托納（佛羅里達）國際賽道舉辦的2022年IMSA WeatherTech跑車錦標賽開幕戰中取得佳績。
2022-02-28
貿澤 Vasser Sullivan Lexus車隊 Molex
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MOSFET開關：電源變換器基礎知識及應用
金屬氧化物半導體場效應晶體管 (MOSFET) 是一種場效應晶體管 (FET) 電子器件。它可以充當壓控電流源，并主要用作開關或用于放大電信號。MOSFET的控制是通過向柵極施加特定的電壓來進行的。當MOSFET導通時，電流通過在 體區（稱為bulk或body）中形成的溝道，從MOSFET的漏極流向源極。大多數情況下，M...
2022-02-28
MOSFET 開關 電源變換器
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面向電源電路的MLCC解決方案
在車載領域，車載ADAS ECU和自動駕駛ECU等需要高級圖像處理系統的CPU和FPGA，隨著系統的高性能化和高功能化，需要高速運行和大電流驅動。另外，在ICT領域，服務器等需要大功率的成套設備則需要可支持大電流的電源配置。如上所述的高性能、高功能化系統的電源線就有著高速動作、大電流化的傾向。同時...
2022-02-28
電源電路 MLCC 解決方案
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