【導(dǎo)讀】想要讀懂汽車(chē)電路圖就必須把電的通路理清楚，即某條線(xiàn)是什么信號(hào)，該信號(hào)是輸入信號(hào)、輸出信號(hào)還是控制信號(hào)以及信號(hào)起什么作用，在什么條件下有信號(hào)，從哪里來(lái)，到哪里去。
一、汽車(chē)電路圖的識(shí)讀技巧
1． 分清汽車(chē)電路的三類(lèi)信號(hào)
想要讀懂汽車(chē)電路圖就必須把電的通路理清楚，即某條線(xiàn)是什么信號(hào)，該信號(hào)是輸入信號(hào)、輸出信號(hào)還是控制信號(hào)以及信號(hào)起什么作用，在什么條件下有信號(hào)，從哪里來(lái)，到哪里去。
電源：要理清楚蓄電池或經(jīng)過(guò)中央控制盒后的電源都供給了哪些元件。與電源正極連接的導(dǎo)線(xiàn)在到達(dá)用電器之前是電源電路；與接地點(diǎn)連接的導(dǎo)線(xiàn)在到達(dá)用電器之前為接地電路。汽車(chē)電路的電源一般來(lái)說(shuō)有常電源、條件電源兩種。
信號(hào)：汽車(chē)電路中常見(jiàn)的是各種開(kāi)關(guān)輸入信號(hào)和傳感器輸入信號(hào)。傳感器經(jīng)常共用電源線(xiàn)、接地線(xiàn)，但決不會(huì)共用信號(hào)線(xiàn)。我們?cè)诜治鰝鞲衅麟娐窌r(shí)，可用排除法來(lái)判斷電路，即排除其不可能的功能來(lái)確定其實(shí)際功能，如分析某一具有三根導(dǎo)線(xiàn)的傳感器電路時(shí)，如果已經(jīng)分析出其電源電路、接地電路，則剩余的電路必然為信號(hào)電路。
控制：控制信號(hào)主要由控制單元送出，它分布在各個(gè)執(zhí)行器電路中，如點(diǎn)火電路中的點(diǎn)火信號(hào)、燃油噴射控制電路中的噴油信號(hào)、空調(diào)控制電路中控制壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的控制信號(hào)等。在汽車(chē)電路中，我們會(huì)看到執(zhí)行器共用電源線(xiàn)、接地線(xiàn)和控制線(xiàn)的情況，
2． 將電路化繁為簡(jiǎn)
根據(jù)上面提到的三類(lèi)信號(hào)，再根據(jù)電氣系統(tǒng)工作的基本原則可以將電路區(qū)分為電源電路（正極供電）、接地電路（回到負(fù)極構(gòu)成回路）、信號(hào)電路、控制電路。
3． 正確判斷電路的串并聯(lián)關(guān)系
識(shí)讀汽車(chē)電路圖時(shí)注意各元器件的串、并聯(lián)關(guān)系，特別是不同器件的公用電源線(xiàn)、公用接地線(xiàn)和公用控制線(xiàn)的情況。
4． 導(dǎo)線(xiàn)功能的區(qū)分
直接連接在一起的導(dǎo)線(xiàn)（也可由熔絲、接點(diǎn)連接）必具有一個(gè)共同的功能，如都為電源線(xiàn)、接地線(xiàn)、信號(hào)線(xiàn)、控制線(xiàn)等。凡不經(jīng)用電器而連接的一組導(dǎo)線(xiàn)若有一根接電源或接地，則該組導(dǎo)線(xiàn)都是電源線(xiàn)或接地線(xiàn)。
5． 判斷導(dǎo)線(xiàn)是否共用
在汽車(chē)電路圖中部分導(dǎo)線(xiàn)會(huì)被公用，如部分接地和供電。有些傳感器會(huì)經(jīng)常公用電源線(xiàn)、接地線(xiàn)，但絕不會(huì)公用信號(hào)線(xiàn)。部分執(zhí)行器會(huì)公用電源線(xiàn)、接地線(xiàn)，有些還會(huì)公用控制線(xiàn)。
二、汽車(chē)原理框圖的識(shí)讀要點(diǎn)
在汽車(chē)電路方框圖（豐田車(chē)系技術(shù)資料中稱(chēng)之為系統(tǒng)圖）中，每個(gè)方框中所標(biāo)注的內(nèi)容一般是整車(chē)或系統(tǒng)的一個(gè)獨(dú)立部件。每個(gè)方框之間的關(guān)系由方框之間的線(xiàn)條溝通，所用箭頭表示信息或電量的流向。在分析電路工作原理之前，先閱讀該電路的方框圖有助于加深了解電路的工作原理。
在分析方框圖了解信號(hào)或電流傳輸過(guò)程時(shí)，應(yīng)認(rèn)真查看圖中的箭頭方向，箭頭方向表示信號(hào)的傳輸方向。如果沒(méi)有箭頭方向，則可根據(jù)方框圖的圖形符號(hào)來(lái)判斷。箭頭如果是雙向的，表示信號(hào)既能輸入也能輸出；方框圖中粗線(xiàn)條表示CAN總線(xiàn)，下圖所示為2016 款皇冠EPS系統(tǒng)方框圖（系統(tǒng)圖）。對(duì)方框圖有整體的了解后，應(yīng)進(jìn)一步弄清系統(tǒng)（整車(chē)或系統(tǒng)）共有幾個(gè)框（多少部件），框與框之間存在何種關(guān)系，再對(duì)照電路原理圖，就可以對(duì)電路理解得更為深刻。
三、汽車(chē)線(xiàn)束圖的識(shí)讀要點(diǎn)
汽車(chē)線(xiàn)束是電路的主干，通過(guò)插接器、交接點(diǎn)與車(chē)內(nèi)電器或車(chē)體連接，可從線(xiàn)束圖中了解線(xiàn)束的走向及線(xiàn)束各部插接器的位置。一般線(xiàn)束圖是按照系統(tǒng)或在車(chē)輛上的安裝位置分類(lèi)，如2016 款豐田皇冠線(xiàn)束圖分為發(fā)動(dòng)機(jī)室、儀表線(xiàn)束、車(chē)身、座椅和天線(xiàn)及部分，如下圖所示。
2016款豐田皇冠車(chē)系線(xiàn)束圖分類(lèi)
1． 線(xiàn)束圖的識(shí)讀要領(lǐng)
① 認(rèn)清整車(chē)共有幾組線(xiàn)束、各線(xiàn)束名稱(chēng)以及各線(xiàn)束在汽車(chē)上的實(shí)際安裝位置。
② 認(rèn)清每一線(xiàn)束上的分支通向車(chē)上哪個(gè)電氣設(shè)備、每一分支有幾根導(dǎo)線(xiàn)、它們的顏色與標(biāo)號(hào)以及它們各連接到電氣設(shè)備的哪個(gè)接線(xiàn)柱上。
③ 認(rèn)清有哪些插接件，它們應(yīng)該與哪個(gè)電氣設(shè)備上的插接器相連接。
2． 線(xiàn)束圖的識(shí)讀方法
（1）讀懂電器原理圖 汽車(chē)電器原理圖是汽車(chē)電器線(xiàn)束圖的基礎(chǔ)。先看懂電器原理可以比較容易地了解整車(chē)電路的工作原理及特點(diǎn)，有助于快速讀懂電器線(xiàn)束圖。利用線(xiàn)束圖，則可以了解線(xiàn)束各部分所連接的電氣設(shè)備。
（2）找出主要元器件的位置 在汽車(chē)線(xiàn)束圖上，其主要元器件標(biāo)注都比較明顯，一般都不難找到。例如，電源系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)、蓄電池；啟動(dòng)系統(tǒng)的起動(dòng)機(jī)；燈光系統(tǒng)的前照燈、燈光開(kāi)關(guān)；點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火線(xiàn)圈、分電器；喇叭系統(tǒng)的電喇叭等。當(dāng)找到了所需要檢查的單元電路的主要元器件后，再將其與汽車(chē)上的實(shí)物對(duì)上號(hào)，就可根據(jù)電器線(xiàn)路圖上各導(dǎo)線(xiàn)的顏色和去向，找到所要找的導(dǎo)線(xiàn)或其他元器件了。
（3）了解電路圖提供的信息 在電路圖中，每根導(dǎo)線(xiàn)中都標(biāo)注有數(shù)字代號(hào)（或數(shù)字與字母組合代號(hào)），這些代號(hào)代表了該線(xiàn)的顏色、直徑。在識(shí)讀導(dǎo)線(xiàn)的顏色、線(xiàn)徑代號(hào)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)33、33A、33B、33C、33E這樣的標(biāo)注方法，它表示這是同一通路的電線(xiàn)。其中33是基本的主線(xiàn)，33A是33線(xiàn)的一個(gè)分支，用字母A加以區(qū)別，33B是33線(xiàn)的另一個(gè)分支，用字母B加以區(qū)別，以此類(lèi)推。
四、汽車(chē)元器件布置圖的識(shí)讀要點(diǎn)
汽車(chē)元器件布置圖與汽車(chē)線(xiàn)束圖類(lèi)似，標(biāo)注了電控系統(tǒng)傳感器、執(zhí)行器在汽車(chē)上的安裝位置，布置圖和線(xiàn)束圖、電路圖配合使用可以在實(shí)際維修中快速定位傳感器、執(zhí)行器、繼電器、熔絲等的詳細(xì)位置，再配合插腳圖能更加準(zhǔn)確快捷地定位故障元件。下圖為發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)元器件位置以及熔絲、繼電器安裝位置。
內(nèi)容來(lái)源：《15天看懂汽車(chē)電路圖》，化學(xué)工業(yè)出版社
作者：于海東
