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AHTE 2021 觀眾預登記正式開啟,吹響未來智能裝配號角
隨著工業(yè)4.0及“中國制造2025”概念及政策的不斷普及和深入,中國的工業(yè)發(fā)展愈發(fā)向著推動智能化的浪潮前進。對于裝配業(yè)界而言,多行業(yè)的裝配智能技術(shù)升級一直是共同追逐的目標。
2021-03-30
傳輸技術(shù) 智能裝配
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節(jié)能型四通道低邊智能電源開關(guān)的應用設(shè)計
本文介紹一款為最大限度地降低總體耗散功率而專門設(shè)計的新型四通道低邊智能功率開關(guān),重點介紹該開關(guān)的主要技術(shù)特性,例如,每條通道都具有很低的Rds(on)導通電阻和業(yè)內(nèi)獨一無二的可設(shè)置輸出限流和可設(shè)置關(guān)閉延時保護功能,最后還探討了基于原廠參考板的應用設(shè)計。
2021-03-25
智能電源開關(guān)
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階次的相位、提取與疊加
當需要比較各階次的相對大小、對總量級OA的貢獻,以及評價階次的線性度時都需要對階次進行提取。而常規(guī)提取出來的階次是不帶相位信息的,在這里我們講一講帶相位的階次提取、以及各種階次提取的方法與階次的疊加。
2021-03-25
階次 相位 提取 疊加
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二極管的反向恢復時間
在正偏狀態(tài),即開態(tài),很小的外加電壓就能產(chǎn)生較大的電流;在反偏狀態(tài),即關(guān)態(tài),只有很小的電流存在于PN結(jié)內(nèi)。
2021-03-23
二極管 反向恢復時間
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如何為下一代電動汽車創(chuàng)建安全可靠的電路
為電動車輛設(shè)計電路極具挑戰(zhàn)性。 為了確保能夠承受過載,瞬態(tài)和靜電放電(ESD)的可靠和安全設(shè)計,設(shè)計人員需要確保其電路具有必要的器件以防止損壞。 本文以車載充電器為例,提出了電路保護和高效功率控制的建議。
2021-03-23
電動汽車 電路
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【收藏】史上最全MOSFET技術(shù)疑難盤點
導體三極管中參與導電的有兩種極性的載流子,所以也稱為雙極型三極管。本文介紹另一種三極管,這種三極管只有一種載流子參與導電,所以也稱為單極型三極管,因為這種管子是利用電場效應控制電流的,所以也叫場效應三極管(FET),簡稱場效應管。MOS在電路中應用很常見,主要作為開關(guān)管,在電機驅(qū)動電...
2021-03-22
MOSFET 導體三極管
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這條原理能讓電路自舉升壓!
自舉電路也叫升壓電路。利用自舉升壓二極管、自舉升壓電容等電子元件,使電容放電電壓和電源電壓疊加,從而使電壓升高。有的電路升高的電壓能達到數(shù)倍電源電壓。
2021-03-18
電路 自舉升壓
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EMC基礎(chǔ)知識:何謂串擾
串擾是由于線路之間的耦合引發(fā)的信號和噪聲等的傳播,也稱為“串音干擾”。特別是“串音”在模擬通訊時代是字如其意、一目了然的表達。兩根線(也包括PCB的薄膜布線)獨立的情況下,相互間應該不會有電氣信號和噪聲等的影響,但尤其是兩根線平行的情況下,會因存在于線間的雜散(寄生)電容和互感而引發(fā)...
2021-03-17
EMC 串擾
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EMC基礎(chǔ)知識:頻譜基礎(chǔ)
作為基礎(chǔ)內(nèi)容,先簡單介紹一下“何謂頻譜?”。根據(jù)日文版“大英百科全書 小項目版(支持電子版)”的解釋,“將電磁波分解為正弦波分量,并按波長順序排列的波譜”,將該釋義擴展開來就是“將具有復雜組成的東西分解為單純成分,并把這些成分按其特征量的大小依序排列(部分省略)”。
2021-03-17
EMC 頻譜
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