-
保證可靠性，單片機(jī)系統(tǒng)的電磁兼容性設(shè)計(jì)詳解
隨著單片機(jī)系統(tǒng)越來越廣泛地應(yīng)用于消費(fèi)類電子、醫(yī)療、工業(yè)自動(dòng)化、智能化儀器儀表、航空航天等各領(lǐng)域，單片機(jī)系統(tǒng)面臨著電磁干擾（EMI）日益嚴(yán)重的威脅。電磁兼容性（EMC）包含系統(tǒng)的發(fā)射和敏感度兩方面的問題。
2016-12-12
單片機(jī)系統(tǒng) 電磁兼容
-
電子儀器儀表如何抑制電磁干擾呢？
大家都在知道，電子器材在平時(shí)使用的時(shí)候，容易受電磁干擾，同樣，電子儀器儀表也不例外，由于收到電磁波的干擾，可能電子儀器儀表的測(cè)量精度就沒有那么準(zhǔn)確了，那么電子儀器儀表如何抑制電磁干擾呢？
2016-12-09
電子儀器儀表 電磁干擾
-
過孔——PCB設(shè)計(jì)信號(hào)失真的原因，不容小覷
目前，數(shù)字設(shè)計(jì)系統(tǒng)的速度按GHz計(jì)，這個(gè)速度產(chǎn)生的挑戰(zhàn)遠(yuǎn)比過去顯著。由于邊緣速率以皮秒計(jì)，任何阻抗不連續(xù)、電感或電容干擾均會(huì)對(duì)信號(hào)質(zhì)量造成不利影響。盡管有各種來源會(huì)造成信號(hào)干擾，但一個(gè)特別而時(shí)常被忽視的來源就是過孔。
2016-12-08
PCB設(shè)計(jì) 信號(hào)失真 過孔
-
針對(duì)無(wú)橋Boost PFC電路的驗(yàn)證及EMI實(shí)例分析
無(wú)橋Boost PFC電路省略了傳統(tǒng)Boost PFC電路的整流橋，在任一時(shí)刻都比傳統(tǒng)Boost PFC電路少導(dǎo)通一個(gè)二極管，所以降低了導(dǎo)通損耗，效率得到很大提高，本文就常見的幾種無(wú)橋Boost PFC電路進(jìn)行了對(duì)比分析，并且對(duì)兩種比較有代表性的無(wú)橋電路進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證和EMI測(cè)試分析。
2016-12-08
boostpfc電路 EMI 電路圖
-
經(jīng)驗(yàn)分享：PCB板尋找故障調(diào)試的常用三種方法
對(duì)于一個(gè)新設(shè)計(jì)的電路板，調(diào)試起來往往會(huì)遇到一些困難，特別是當(dāng)板比較大、元件比較多時(shí)，往往無(wú)從下手。但如果掌握好一套合理的調(diào)試方法，調(diào)試起來將會(huì)事半功倍。
2016-12-07
PCB 故障調(diào)試
-
如何解決PCB板設(shè)計(jì)中的ESD問題？
在PCB板的設(shè)計(jì)當(dāng)中，可以通過分層、恰當(dāng)?shù)牟季植季€和安裝實(shí)現(xiàn)PCB的抗ESD設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)過程中，通過預(yù)測(cè)可以將絕大多數(shù)設(shè)計(jì)修改僅限于增減元器件。通過調(diào)整PCB布局布線，能夠很好地防范ESD。以下是一些常見的防范措施。
2016-12-07
PCB板 ESD
-
差分信號(hào)PCB布局的3大誤區(qū)，不看后悔
PCB 差分走線的設(shè)計(jì)中最重要的規(guī)則就是匹配線長(zhǎng)，其它的規(guī)則都可以根據(jù)設(shè)計(jì)要求和實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行靈活處理。同時(shí)為了彌補(bǔ)阻抗的匹配可以采用接收端差分線對(duì)之間加一匹配電阻。 其值應(yīng)等于差分阻抗的值。這樣信號(hào)品質(zhì)會(huì)好些。
2016-12-07
差分信號(hào) PCB布局
-
絕對(duì)干貨：新PCB板調(diào)試方法
對(duì)于一個(gè)新設(shè)計(jì)的電路板，調(diào)試起來往往會(huì)遇到一些困難，特別是當(dāng)板比較大、元件比較多時(shí)，往往無(wú)從下手。但如果掌握好一套合理的調(diào)試方法，調(diào)試起來將會(huì)事半功倍。
2016-11-30
PCB板 調(diào)試
-
如何解決傳導(dǎo)電磁干擾噪聲？我有招
使用電磁干擾濾波電路是為了使最終產(chǎn)品滿足適用的電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)。大部分電氣和電子設(shè)備都會(huì)產(chǎn)生電磁干擾，而且會(huì)受電磁干擾影響，它無(wú)處不在，因此對(duì)傳導(dǎo)電磁干擾噪聲綜合解決方案的探討有其必要性。
2016-11-30
電磁干擾 噪聲
- 聚合物電容全景解析：從納米結(jié)構(gòu)到千億市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)突圍戰(zhàn)
- 超300cd亮度+毫米級(jí)光域！艾邁斯歐司朗SYNIOS P2720重構(gòu)車燈微光學(xué)架構(gòu)
- 從存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)到AI自治：以太網(wǎng)交換機(jī)的四階技術(shù)躍遷
- 驅(qū)動(dòng)器技術(shù)全景圖：從原理到國(guó)產(chǎn)替代的破局之路
- 奇瑞羅姆技術(shù)共創(chuàng)日，共繪汽車電子未來藍(lán)圖
- 隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器核心技術(shù)全景：安全、能效與國(guó)產(chǎn)破局路徑
- 三新驅(qū)動(dòng)西部崛起：第十三屆西部電子信息博覽會(huì)成都盛大啟幕
- EMVCo C8預(yù)認(rèn)證！意法半導(dǎo)體STPay-Topaz-2重塑支付芯片安全邊界
- 村田開始量產(chǎn)村田首款0402英寸47μF多層陶瓷電容器
- 安規(guī)電容技術(shù)全景圖：從安全設(shè)計(jì)到國(guó)產(chǎn)替代突圍
- 滌綸電容技術(shù)全解析：從聚酯薄膜特性到高保真應(yīng)用設(shè)計(jì)指南
- 灣芯展2025預(yù)登記啟動(dòng)！10月深圳共襄半導(dǎo)體盛宴
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
