-
氮化鎵柵極驅(qū)動(dòng)專利：RC負(fù)偏壓關(guān)斷技術(shù)之松下篇
松下與英飛凌曾共同研發(fā)了增強(qiáng)型GaN GIT功率器件，兩家公司都具有GaN GIT功率器件的產(chǎn)品。對(duì)于其柵極驅(qū)動(dòng)IC，如上期所介紹的，英飛凌對(duì)其GaN EiceDRIVER? IC已布局有核心專利；而松下在這一技術(shù)方向下也是申請(qǐng)了不少專利，其中就包括采用RC電路的負(fù)壓關(guān)斷方案。
2022-12-22
氮化鎵 柵極驅(qū)動(dòng) RC負(fù)偏壓關(guān)斷技術(shù)
-
淺談濾波器
隨著現(xiàn)在人們對(duì)網(wǎng)絡(luò)的速度需求的不斷提升，手機(jī)網(wǎng)絡(luò)也在不斷的演進(jìn)，由最初的2G到現(xiàn)在的5G，網(wǎng)絡(luò)速度在不斷的提升，由最初的手機(jī)只能用于通話到現(xiàn)在的智能社會(huì)，萬(wàn)物互聯(lián)，給人們的生活帶來(lái)了很大的便利，同時(shí)這些也給手機(jī)射頻的設(shè)計(jì)帶來(lái)了很多挑戰(zhàn)，濾波器的選型就是其中一個(gè)，網(wǎng)絡(luò)的不斷演進(jìn)導(dǎo)致...
2022-12-22
濾波器 工藝 參數(shù)
-
意法半導(dǎo)體全面提升工業(yè)和車用運(yùn)放性能
意法半導(dǎo)體新推出三款6MHz軌到軌運(yùn)算放大器，簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)人員對(duì)高性能運(yùn)算放大器 (運(yùn)放)的搜索。新產(chǎn)品在各個(gè)參數(shù)方面都表現(xiàn)不俗，包括寬工作電壓和低噪聲。
2022-12-21
意法半導(dǎo)體 工業(yè)運(yùn)放 車用運(yùn)放
-
如何選擇最適合你的物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線通信技術(shù)？
Wi-Fi、藍(lán)牙、LoRa、ZigBee這4個(gè)詞大家想必并不陌生。我們應(yīng)該如何選擇適合自己產(chǎn)品的無(wú)線通信技術(shù)？本文將圍繞無(wú)線通信技術(shù)的一些重要指標(biāo)，幫助我們做出最適宜選擇。
2022-12-21
物聯(lián)網(wǎng) 無(wú)線通信技術(shù)
-
如何最大限度地延長(zhǎng)無(wú)線傳感器的運(yùn)行時(shí)間
家庭自動(dòng)化、活動(dòng)監(jiān)視器、遠(yuǎn)程傳感器節(jié)點(diǎn)和胎壓監(jiān)視器等應(yīng)用使用小型電池運(yùn)行，需要較長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間。對(duì)無(wú)線磁性窗口報(bào)警傳感器系統(tǒng)的討論說(shuō)明了在小型紐扣電池上獲得長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的挑戰(zhàn)。該設(shè)計(jì)解決方案表明，集成微控制器和閃存的高性能四頻多通道收發(fā)器有助于最大限度地延長(zhǎng)遠(yuǎn)程無(wú)線傳感器的電池運(yùn)...
2022-12-21
無(wú)線傳感器
-
PCI－Express總線接口的布線規(guī)則
PCIE是一種典型的串行總線，本文是針對(duì)PCI-E接口的布線規(guī)則，這些規(guī)則是很多芯片廠商的設(shè)計(jì)指導(dǎo)，也是很多老工程師耳熟能詳?shù)慕鹂朴衤伞?/p>
2022-12-21
PCI－Express 總線接口
-
LC低通濾波器原理及設(shè)計(jì)方法
前面提到過RC濾波器那么自然而然就存在LC濾波器，在汽車的電子控制器中幾乎每個(gè)控制器都會(huì)用到LC濾波器，特別是在電源輸入的地方可以獲得更好的EMI效果。
2022-12-21
LC低通濾波器
-
先進(jìn)光學(xué)數(shù)字線束 (ODH) 將使新型多元素微波天線成為現(xiàn)實(shí)
作為實(shí)現(xiàn)軟件定義微波系統(tǒng)的組成部分，Teledyne e2v 正在預(yù)覽一種原型光鏈路技術(shù)，該技術(shù)可能很快會(huì)在數(shù)字無(wú)線電系統(tǒng)設(shè)計(jì)中淘汰傳統(tǒng)銅數(shù)據(jù)鏈路。
2022-12-20
ODH 微波天線 Teledyne e2v
-
雙頻GNSS不能取代慣性導(dǎo)航
眾所周知，GNSS解決方案在城市環(huán)境的使用頻率最高，但存在的困難也最多。最好的情況下，深度城市峽谷、下穿通道、隧道、人造天篷和室內(nèi)停車場(chǎng)只會(huì)短暫影響全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)信號(hào)質(zhì)量和定位精度。
2022-12-19
雙頻GNSS 慣性導(dǎo)航
- 聚合物電容全景解析：從納米結(jié)構(gòu)到千億市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)突圍戰(zhàn)
- 超300cd亮度+毫米級(jí)光域！艾邁斯歐司朗SYNIOS P2720重構(gòu)車燈微光學(xué)架構(gòu)
- 從存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)到AI自治：以太網(wǎng)交換機(jī)的四階技術(shù)躍遷
- 驅(qū)動(dòng)器技術(shù)全景圖：從原理到國(guó)產(chǎn)替代的破局之路
- 奇瑞羅姆技術(shù)共創(chuàng)日，共繪汽車電子未來(lái)藍(lán)圖
- 隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器核心技術(shù)全景：安全、能效與國(guó)產(chǎn)破局路徑
- 三新驅(qū)動(dòng)西部崛起：第十三屆西部電子信息博覽會(huì)成都盛大啟幕
- EMVCo C8預(yù)認(rèn)證！意法半導(dǎo)體STPay-Topaz-2重塑支付芯片安全邊界
- 村田開始量產(chǎn)村田首款0402英寸47μF多層陶瓷電容器
- 安規(guī)電容技術(shù)全景圖：從安全設(shè)計(jì)到國(guó)產(chǎn)替代突圍
- 滌綸電容技術(shù)全解析：從聚酯薄膜特性到高保真應(yīng)用設(shè)計(jì)指南
- 灣芯展2025預(yù)登記啟動(dòng)！10月深圳共襄半導(dǎo)體盛宴
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
