【導讀】凌力爾特上市有源方式單元驅動IC，最多可支持六個串聯鋰電池單元。此次上市的IC主要用于對串聯電池單元的容量偏差進行補償。而以前這種用途一直采用無源方式。無源方式在電池間存在容量偏差時，會與容量最低的電池單元一起，以電阻成分方式消耗容量較多的電池單元的能量。
美國凌力爾特科技（Linear Technology）上市了采用有源方式的單元驅動IC“LTC3300-1”。用于最多可串聯六個單元的電池組。除了普通的鋰離子充電電池以外，還支持采用LiFePO4（磷酸鐵鋰）的鋰離子充電電池。主要面向純電動汽車（EV）、插電式混合動力車（PHEV）以及大型能源存儲系統等。
圖1：單元驅動IC
此次上市的IC主要用于對串聯電池單元的容量偏差進行補償。而以前這種用途一直采用無源方式。無源方式在電池間存在容量偏差時，會與容量最低的電池單元一起，以電阻成分方式消耗容量較多的電池單元的能量。因此，一直存在能源效率較低的課題。此次IC上采用的有源方式，會將容量較多的電池單元的能量（電荷）轉移至容量較少的電池單元，從而確保均衡。由于不會以電阻成分強制消耗能量，因此可以提高效率。
在電池單元間轉移能量（電荷）時的充放電電流最大為10A（電流可通過外置部件設定）。支持雙向的能量（電荷）轉移。據稱，能量（電荷）轉移時的效率最大為92％。以菊花鏈（Daisy Chain）方式連接此次上市的IC，可以用于串聯六個以上單元的電池組。電池組的端子電壓最高可支持1000V左右。采用菊花鏈方式連接時，IC間的連接采用時鐘頻率為1MHz的SPI標準串行接口。據稱，新產品配備4bit的循環冗余校驗（CRC）功能，因此對于外來噪聲確保了較大的裕度。
新產品配備了過壓切斷等多種保護功能。備有48端子QFN和48端子LQFP兩種封裝。工作溫度范圍為-40～+125℃。批量購買1000個時的美國參考單價最低為5.95美元起。
