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面向信號處理過程的 ADC 特性使傳感器連接簡單化
單片機（MCU）和傳感器測控系統(tǒng)中，經(jīng)常遇到需要模擬量傳感器輸入的情況。 這種輸入的模擬量，需要由模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器外設(shè)，簡稱ADC，來轉(zhuǎn)換為N位數(shù)字量后再由CPU進(jìn)行處理。近年來，隨著智能傳感器技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等的發(fā)展， MCU和傳感器連接的系統(tǒng)應(yīng)用也越來越廣泛。
2021-04-29
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兆易創(chuàng)新持續(xù)打造豐富行業(yè)應(yīng)用方案，亮相2021慕尼黑上海電子展
中國北京（2021年4月14日） — 業(yè)界領(lǐng)先的半導(dǎo)體器件供應(yīng)商兆易創(chuàng)新GigaDevice (股票代碼 603986) 精彩亮相2021慕尼黑上海電子展，重磅展示基于存儲器、MCU和傳感器三大核心產(chǎn)品線的完善解決方案，覆蓋工業(yè)、汽車、計算、物聯(lián)網(wǎng)、消費電子、移動應(yīng)用等多個領(lǐng)域，彰顯兆易創(chuàng)新在半導(dǎo)體領(lǐng)域豐富的產(chǎn)品家族、廣泛的行業(yè)布局與領(lǐng)先的技術(shù)實力。
2021-04-14
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集成ADC與獨立ADC：如何評估使用哪種模擬技術(shù)可以滿足你的應(yīng)用需求？
3月22日消息，當(dāng)今復(fù)雜的分布式系統(tǒng)正在采集和分析更多的模擬數(shù)據(jù)，同時還提供監(jiān)控和診斷功能。隨著這些系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜，對精確測量模擬信號的關(guān)鍵需求不斷增加。為了更好地滿足這些精度要求，設(shè)計人員往往要在集成模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)的微控制器(MCU)和獨立的ADC之間做出選擇。那么，集成ADC和獨立ADC之間有什么區(qū)別，哪個更適合你的應(yīng)用呢？
2021-04-02
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2021年2月創(chuàng)新在線綜合指數(shù)簡報：MCU價格持續(xù)上漲，部分型號價格暴漲3倍之多
北京創(chuàng)新在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司正式發(fā)布2021年2月創(chuàng)新在線綜合指數(shù)簡報。簡報首先回顧了“IC行業(yè)2月份大事件”。根據(jù)海關(guān)總署公布數(shù)據(jù)顯示：1-2月我國累計進(jìn)口964億個半導(dǎo)體器件，同比增長36%，二極管及類似半導(dǎo)體器件的進(jìn)口量同比增長了59.2%，達(dá)到996.5億個。
2021-03-22
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2021年1月創(chuàng)新在線綜合指數(shù)簡報：漲價潮一波未平一波又起，數(shù)字隔離器接棒MCU
2021年2月20日，北京創(chuàng)新在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司正式發(fā)布2021年1月創(chuàng)新在線綜合指數(shù)簡報。簡報首先回顧了“IC行業(yè)1月份大事件”。今年1月份全球半導(dǎo)體行業(yè)的銷售額為354億美元，相比去年1月份全球半導(dǎo)體行業(yè)362億美元的銷售額，同比下滑0.3%。
2021-03-10
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2020年12月創(chuàng)新在線綜合指數(shù)簡報：MCU市場供不應(yīng)求、12月價格平均漲幅超過130%！
2021年1月20日，北京創(chuàng)新在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司，正式發(fā)布2020年12月創(chuàng)新在線綜合指數(shù)簡報，它是云端“創(chuàng)新在線綜合指數(shù)”及時查詢工具的月度分析報告。簡報回顧了“12月IC行業(yè)發(fā)生大事件”，分析了熱門IC型號需求、價格和庫存的變化趨勢，并指出特定元器件型號在市場細(xì)分領(lǐng)域的供需關(guān)系。
2021-02-27
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為何eMMC芯片磨損導(dǎo)致MCU和車輛無法正常運作？
ODI最近對較舊的Teslas Model S和Model X車輛提出的信息要求突顯了工作負(fù)載疏忽，其中基于NVIDIA Tegra 3處理器和集成8GB eMMC NAND閃存的主控制單元（MCU）遇到了問題。
2021-01-13
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電動汽車電池管理中的有線與無線通信
隨著人們對電動汽車 (EV) 的需求持續(xù)高漲，制造商開始關(guān)注如何通過既安全又具有成本效益的方式來提高汽車性能。其中，制造商尤為關(guān)注如何改進(jìn)電池管理系統(tǒng)，這是因為該系統(tǒng)能實時監(jiān)控電動汽車中每個電池的性能。電動汽車的微控制器 (MCU) 可有效地監(jiān)控每個電池，從而確保所有電池正常運行，并實現(xiàn)負(fù)載共享均衡。本白皮書論述了有線和無線 BMS解決方案的區(qū)別，可幫您選擇適合電動汽車設(shè)計的出色方案。
2021-01-01
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如何讓通用微控制器MSP430?集成多種功能來簡化設(shè)計？
增添小型、低成本的微控制器（MCU）以實現(xiàn)簡單的輔助處理功能，可以對許多電路的設(shè)計產(chǎn)生助益。該通用MCU并非系統(tǒng)中主要的處理器，但它可處理一些必不可少的系統(tǒng)級功能，如LED控制或輸入/輸出擴(kuò)展。本文中，我將說明如何在系統(tǒng)中集成多功能通用處理MCU來縮減物料清單（BOM）成本，節(jié)省電路板空間，并最大程度地簡化設(shè)計。
2020-12-24
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雅特力攜高效能AT32 MCU“芯”動亮相ICCAD 2020
2020年12月10日－11日，中國集成電路設(shè)計業(yè)2020年會暨重慶集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇（ICCAD 2020）在重慶悅來國際會議中心隆重召開。雅特力作為重慶本土企業(yè)，攜高效能AT32 MCU，包括AT32F403， AT32F413， AT32F415， AT32F403A，AT32F407， AT32F421等6大系列MCU產(chǎn)品，及多款終端應(yīng)用產(chǎn)品和解決方案亮相此次高峰論壇，獲得了業(yè)界人士、廣大客戶及眾多媒體的廣泛關(guān)注。
2020-12-16
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優(yōu)化電路板設(shè)計？看集成多種功能的通用MSP430 MCU如何實現(xiàn)！
我們一直在通過減少元器件的數(shù)量和節(jié)約印刷電路板的尺寸來追求系統(tǒng)設(shè)計的最優(yōu)化。使用小型、低成本的微控制器（MCU）以實現(xiàn)簡單的輔助處理功能，可以對許多電路的設(shè)計產(chǎn)生助益。該通用MCU并非系統(tǒng)中主要的處理器，但它可處理一些必不可少的系統(tǒng)級功能，如LED控制或輸入/輸出擴(kuò)展。本文中，我將說明如何在系統(tǒng)中集成多功能通用處理MCU來縮減物料清單（BOM）成本，節(jié)省電路板空間，并最大程度地簡化設(shè)計。
2020-12-11
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雅特力在車用電子領(lǐng)域再度突破，AT32 MCU大量應(yīng)用于ADAS環(huán)視系統(tǒng)
隨著城市化進(jìn)程的迅猛發(fā)展，人民生活水平的日益提高，城市機動車數(shù)量飛速增長，道路交通安全問題也日益突出，這里面有很多時候是由于駕駛?cè)藛T的安全意識、違規(guī)駕駛、路況、疲勞駕駛等原因，這種情況下如果有產(chǎn)品能夠提醒駕駛員，則有助于降低交通事故發(fā)生的概率。
2020-12-01
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