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單芯多域！MCU跨界賦能汽車儀表與工業(yè)HMI一體化開發(fā)
在工業(yè)自動化領(lǐng)域中，HMI（人機界面）憑借兩大優(yōu)勢（操作便利性/數(shù)據(jù)可視化），長期以來被視為不可或缺的關(guān)鍵角色。操作直覺性來自HMI提供了一個直觀且互動的平臺，使操作者能夠有效地與自動化系統(tǒng)進行溝通和控制。這種界面不僅能夠?qū)崟r監(jiān)控生產(chǎn)過程，還包括快速調(diào)整機器設(shè)定和對異常狀況的敏捷反饋...
2025-04-07
MCU 汽車數(shù)字儀表 工業(yè) HMI應(yīng)用
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【車內(nèi)消費類接口測試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用
在汽車行業(yè)快速發(fā)展的當下，高分辨率視頻顯示和內(nèi)容領(lǐng)域也在迅速擴張。隨著智能座艙和自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，對高分辨率、低延遲顯示的需求不斷增加，DisplayPort（DP）和Embedded DisplayPort（eDP）已成為車載顯示領(lǐng)域的重要接口技術(shù)。eDP 以其低功耗、低線數(shù)和高帶寬的特點，成為汽車信息娛樂系統(tǒng)...
2025-04-07
車內(nèi)消費類 接口測試 泰克 DisplayPort eDP 車載顯示領(lǐng)域
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詳解超級電容器與電池在儲能解決方案的對比 (上)
超級電容器具有獨特的特性，使其在能量存儲應(yīng)用中有別于傳統(tǒng)電池。與通過化學(xué)反應(yīng)儲存能量的電池不同，超級電容器通過靜電儲存能量，從而實現(xiàn)快速充放電循環(huán)。在某些應(yīng)用中，這使它們在功率密度、使用壽命、效率、工作溫度范圍和可持續(xù)性方面具有顯著優(yōu)勢。
2025-04-05
超級電容器 電池 儲能
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從噪聲抑制到功耗優(yōu)化：CTSD如何重塑現(xiàn)代信號鏈架構(gòu)
精密信號鏈設(shè)計人員面臨著滿足中等帶寬應(yīng)用中噪聲性能要求的挑戰(zhàn)，最后往往要在噪聲性能和精度之間做出權(quán)衡。縮短上市時間并在第一時間完成正確的設(shè)計則進一步增加了壓力。持續(xù)時間Σ-Δ (CTSD) ADC本身具有架構(gòu)優(yōu)勢，簡化了信號鏈設(shè)計，從而縮減了解決方案尺寸，有助于客戶縮短終端產(chǎn)品的上市時間。...
2025-04-02
信號鏈 CTSD技術(shù)
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無感FOC算法驅(qū)動的BLDC電機的優(yōu)勢解析與實戰(zhàn)應(yīng)用方案
BLDC電機控制中，算法發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，其優(yōu)劣直接影響電機的控制性能。算法自身隨著技術(shù)的發(fā)展不斷進行迭代更新，從方波控制向有感SVPWM、FOC方向發(fā)展，伴隨控制性能不斷提升，算法復(fù)雜度也隨之提升，對控制芯片的計算量和計算速度的要求也越來越高。
2025-04-01
無感FOC算法 BLDC電機
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RIGOL高速伺服激光加工系統(tǒng)MIPI D－PHY一致性測試
在當今快速發(fā)展的移動設(shè)備與便攜式設(shè)備領(lǐng)域，MIPI D-PHY接口作為攝像頭與顯示屏之間高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)暮诵募夹g(shù)，已成為行業(yè)標準。它以低功耗、高抗干擾能力和高速數(shù)據(jù)傳輸支持等優(yōu)勢，滿足了移動設(shè)備對高效穩(wěn)定連接的嚴格要求。普源精電（RIGOL）憑借其先進的技術(shù)實力和創(chuàng)新的解決方案，為MIPI D-PHY一...
2025-04-01
RIGOL 伺服激光 加工系統(tǒng) MIPI D－PHY
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毫秒級響應(yīng)：新一代數(shù)字音頻遠距離實時傳輸方案解析
面對用戶日益增長的復(fù)雜需求，汽車廠商開發(fā)了更多的ECU平臺，以提高用戶的體驗。但是伴隨著這些電子系統(tǒng)的增加，隨之而來的是電子系統(tǒng)之間的連接纜線和成本的增加，汽車燃油效率的降低。所以整車減重的重要性不言而喻。對于汽車音頻，傳統(tǒng)的汽車廠商一般都是通過單根模擬纜線和以太網(wǎng)去布置車載的音...
2025-04-01
數(shù)字音頻 芯片
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