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中國無人機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、前景及趨勢分析
中國2014年無人機銷量約2萬架，其中軍用無人機約占1.4%，民用無人機占98.6%，預(yù)計到2020年中國無人機年銷量將達到29萬架。受低空逐步開放的利好，國內(nèi)民用無人機發(fā)展非常迅猛，未來幾年將保持50%以上的增長，2014年中國民用無人機銷售規(guī)模已經(jīng)達到40億元。
2016-03-11
中國無人機 現(xiàn)狀 前景 趨勢
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無人機江湖瑯琊榜：2015年無人機技術(shù)哪家強？
2015年，無人機發(fā)展速度迅猛，國內(nèi)外無人機企業(yè)開始你追我趕，不斷刷新著無人機新技術(shù)。市場上的競爭說白了還是技術(shù)上的積累與比拼，那么，問題來了，今年無人機企業(yè)在技術(shù)發(fā)展上做出了哪些創(chuàng)新與實踐呢?哪些技術(shù)能在無人機技術(shù)瑯琊榜上留下一筆呢?
2016-03-10
無人機 大疆 top5 排行榜
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無人機 DIY 制作全過程，酷得不要不要的！
經(jīng)常上 MK 的網(wǎng)站看飛行錄相，四軸飛行起來穩(wěn)定性真好，簡直是酷斃了。最終沒能抵制住誘惑，沖動之下決定自已也做個來玩玩。從網(wǎng)上收集資料，一切從 0 起步。經(jīng)歷了幾個月的走走停停，現(xiàn)在已陸續(xù)完成了無刷電調(diào)、四軸機架、遙控器多通道改造、IMU 模塊、飛控板設(shè)計制作。現(xiàn)小有成果，公布出來和大家...
2016-03-09
無人機 DIY
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小型無人機全姿態(tài)增穩(wěn)控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
在無人機中，飛控系統(tǒng)是主要組成部分，而姿態(tài)增穩(wěn)控制則是對無人機順利執(zhí)行各項任務(wù)的有效方法。本文以實際應(yīng)用為背景，詳細介紹了基于三軸陀螺和傾角傳感器構(gòu)成全姿態(tài)增穩(wěn)控制系統(tǒng)的硬件實現(xiàn)及軟件設(shè)計，并將其運用在某型無人機中，針對系統(tǒng)中飛行姿態(tài)控制的的流程和內(nèi)環(huán)姿態(tài)控制的規(guī)律進行了詳細...
2016-03-08
無人機 陀螺儀 控制系統(tǒng) 傳感器
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從系統(tǒng)模塊開發(fā)設(shè)計到仿真，都在這里了！
在開發(fā)的早期階段，開發(fā)一個硬件在環(huán)（HIL）測試環(huán)境來測試無人機GNC解決方案，HIL測試環(huán)境是軟件仿真和飛機實驗的一個中間步驟，對于無人機GNC軟件的開發(fā)過程非常關(guān)鍵。
2016-03-07
無人機技術(shù) 智能硬件 傳感技術(shù)
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物美價廉的無人機搖桿微控制器設(shè)計方案，接著不謝！
隨著無人機正在成為新的經(jīng)濟增長點和國民收入水平的提高，近年來在高校和民間都得到了更多的關(guān)注。用無線電遙控的無人機大部分使用JR或者Futaba公司出品的專用遙控器，這些遙控器優(yōu)點是手感好，方便攜帶，但是價格高昂，通道數(shù)較少，難以滿足無人機執(zhí)行任務(wù)時需要較多通道數(shù)的要求。
2016-03-04
無人機技術(shù) ATMEGA2560 智能硬件
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真飛機拆不著，那就來拆拆無人機“鼻祖”大疆吧！
作為模友而言，精靈3的發(fā)布確實是2015年的一個亮點，或多或少都希望能炸炸它（確實就是想裝裝逼）。當然，如果你是一位多年混跡在直機和固定翼的模友，那么精靈3對你們而言，就是一個玩具了。沒什么可以折騰的地方，買來就炸，簡單方便倒變成無趣了。玩客100在精靈3發(fā)布之后就火速預(yù)定，但礙于大疆...
2016-03-03
大疆無人機 無人機技術(shù) 智能硬件
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中國小型無人機發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析
小型無人機行業(yè)最近可謂熱潮涌動，極飛、億航等多家無人機初創(chuàng)企業(yè)在還未有成熟產(chǎn)品的情況下就獲得了數(shù)千萬美元的融資。無人機這一小眾行業(yè)之所以能夠進入大眾視野，還是得益于大疆創(chuàng)新的出現(xiàn)。在國內(nèi)電子企業(yè)普遍還處在代工與組裝的勞動力密集模式中時，大疆創(chuàng)新已經(jīng)悄然成為全球小型無人機市場的...
2016-03-02
無人機 中國小型無人機
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會設(shè)計小型無人機飛控系統(tǒng)嗎？不會我教你
小型無人機在現(xiàn)代軍事和民用領(lǐng)域的應(yīng)用已越來越廣泛。在經(jīng)歷了早期的遙控飛行后，目前其導航控制方式已經(jīng)發(fā)展為自主飛行和智能飛行。導航方式的改變對飛行控制計算機的精度提出了更高的要求；隨著小型無人機執(zhí)行任務(wù)復雜程度的增加，對飛控計算機運算速度的要求也更高。
2016-03-02
無人機技術(shù) 智能硬件 傳感技術(shù)
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