-
功率半導體冷知識:IGBT短路結溫和次數
英飛凌IGBT模塊開關狀態下最高工作結溫一般是150度,而IGBT7短時過載情況下的最高工作結溫可達175度。那么IGBT模塊一輩子都可以生活在這樣的舒適區享受人生嗎?
2021-12-28
IGBT 短路 結溫
-
如何評測模擬開關?
目前我手邊正在進行的項目是打造一款機載軍事服務對講機,它具有許多不同的信號路徑和隔離要求——簡單來說,該設備與其他任何東西的隔離度都必須優于100dB。由于涉及信號切換操作,因此當其信號路徑應該關斷時,我們就需要表征開關隔離特性。
2021-12-27
模擬開關
-
雙向直流變換器的原理
雙向直流變換器采用經典BUCK/BOOST電路拓撲,具備升降壓雙向變換功能,即升降壓斬波電路。能量從C1流向C2時,直流變換器工作在BOOST模式下,實現升壓功能;能量從C2流向C1時,直流變換器工作在BUCK模式下,實現降壓功能。
2021-12-27
雙向直流變換器
-
大功率二極管晶閘管知識連載——保護
功率二極管晶閘管廣泛應用于AC/DC變換器,UPS,交流靜態開關,SVC和電解氫等場合,但大多數工程師對這類雙極性器件的了解不及對IGBT的了解,為此我們組織了6篇連載,包括正向特性,動態特性,控制特性,保護以及損耗與熱特性。內容摘來自英飛凌《雙極性半導體技術信息》。
2021-12-25
二極管 晶閘管 保護
-
復位電路很簡單,但卻有很多門道
復位信號在數字電路里面的重要性僅次于時鐘信號。對電路的復位往往是指對觸發器的復位,也就是說電路的復位中的這個“電路”,往往是指觸發器,這是需要注意的。
2021-12-23
復位電路
-
如何用VIN max小于系統輸入電壓的簡易降壓控制器
您可以在系統輸入電壓高于器件最大輸入電壓額定值的應用中使用P通道非同步降壓控制器。該應用的優點在于使用成本較低的控制器,且最大程度地減少了組件數量。關于降壓轉換器功率級的設計指導,請參見LM5085數據表中的應用信息。
2021-12-23
VIN 降壓控制器
-
如何以更低的功率輸入得到更高的功率輸出?
如果您想更進一步,諸如延時匹配等柵極驅動器特性,能有效地讓驅動電流能力翻番。延時匹配指兩個通道之間內部傳播延遲的匹配,可以通過雙通道柵極驅動器的并聯輸出或將兩個通道捆綁在一起實現。例如,TI的UCC27524A具有極其精確的1ns(典型)延遲匹配,可以將驅動電流從5A提升到10A。
2021-12-22
功率輸入 功率輸出 驅動電流
-
大功率電池供電設備逆變器板如何助力熱優化
電池供電電機控制方案為設計人員帶來多項挑戰,例如,優化印刷電路板熱性能目前仍是一項棘手且耗時的工作;現在,應用設計人員可以用現代電熱模擬器輕松縮短上市時間。
2021-12-22
大功率電池器 供電設備 逆變器板 熱優化
-
全波整流和半波整流(AC/DC轉換)
將AC(交流電壓)轉換為DC(直流電壓)的整流方式有全波整流和半波整流。兩種情況都利用了二極管的電流正向流通特性來進行整流。
2021-12-16
全波整流 半波整流 AC/DC轉換
- IOTE 2025深圳物聯網展:七大科技領域融合,重塑AIoT產業生態
- 全局快門CMOS傳感器選型指南:從分辨率到HDR的終極考量
- DigiKey B站頻道火出圈:粉絲破10萬大關,好禮送不停
- ADAS減負神器:TDK推出全球首款PoC專用一體式電感器
- 國產5G模組里程碑,移遠通信AI模組SG530C-CN實現8TOPS算力+全鏈自主化
- 專為高頻苛刻環境設計!Vishay新款CHA系列0402車規薄膜電阻量產上市
- 散熱效率翻倍!Coherent金剛石-碳化硅復合材料讓芯片能耗砍半
- 1700V耐壓破局!Wolfspeed MOSFET重塑輔助電源三大矛盾
- 重磅公告!意法半導體2025年Q2業績發布及電話會議時間確定
- 超級電容技術全景解析:從物理原理到選型實踐,解鎖高功率儲能新紀元
- MHz級電流測量突破:分流電阻電感補償技術解密
- 告別電壓應力難題:有源鉗位助力PSFB效率突破
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall