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超聲波、激光、毫米波：聊聊自動駕駛中的雷達“三劍客”
目前，應用于汽車無人駕駛的雷達主要有三種：超聲波雷達、激光雷達和毫米波雷達。后兩種雷達技術雖然屬于后起之秀，但在最近幾年，它們在自動駕駛中發揮的作用日益凸顯。
2021-10-13
超聲波 激光 毫米波 自動駕駛 雷達
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不按常理出牌的振蕩電路
對于網絡上看到的一個最為簡單的音頻振蕩電路進行測試，發現它的確具有工作可能性。并對于它的工作原理進行初步分析。
2021-10-13
振蕩電路 單結晶體管 負阻抗
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為何毫米波需要采用不同的DPD方法？如何量化其值？
在5G新無線電技術標準中，除了sub-6 GHz頻率外，還利用毫米波(mmWave)頻率來提高吞吐量。毫米波頻率的使用為大幅提高數據吞吐量帶來了獨特的機會，同時也帶來了新的實施挑戰。本文探討sub-6 GHz和毫米波基站無線電之間的架構差異，著重講述在這些系統上實施DPD面臨的挑戰和帶來的好處。
2021-10-11
毫米波 DPD
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如何正確地布設運算放大器
電路設計過程中，應用工程師往往會忽視印刷電路板(PCB)的布局。通常遇到的問題是，電路的原理圖是正確的，但并不起作用，或僅以低性能運行。
2021-09-10
電路設計 運算放大器 PCB布局
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射頻氮化鎵：趨勢和方向
在過去的 10 年中，氮化鎵已經成為一種越來越重要的射頻應用技術。氮化鎵的材料特性使其器件在功率密度、外形尺寸、擊穿電壓、熱導率、工作頻率、帶寬和效率方面具有優勢。設計師們已經開發出器件解決方案，與競爭性的半導體技術相比，具有非常吸引人的性能特點。
2021-09-08
射頻 氮化鎵 趨勢
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100%國產化低相位噪聲頻率綜合器研制成功
頻率綜合器是現代電子系統的重要組成部分，在通訊、雷達、電子對抗、遙控遙測和儀器儀表等眾多領域得到了廣泛應用。尤其是在衛星導航通信、5G6G、量子通訊、電子戰等系統中，頻率綜合器一直都是射頻系統的核心部件。隨著電子信息技術的發展，電子系統的高性能和小型化已經成為了一個必然的發展趨勢...
2021-09-08
國產化 低相位噪聲 頻率綜合器
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差分運放和儀表放大器應用科普貼——模擬小信號前端處理探索
圍繞如何處理小信號前端這一話題，近期引起了一波討論熱潮。《世說芯語》專欄的特邀作者小狼在這里就小信號前端、確定測量范圍、抑制噪聲、提高信噪比等問題進行了介紹和分析。
2021-09-05
差分運放 儀表放大器 應用
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應用指南 : 汽車電子持續變化的強電磁干擾信號
毫無疑問，電動出行將塑造汽車業的未來。然而，追求卓越技術的汽車行業仍面臨若干阻礙需要克服，其中包括電磁兼容性。迄今為止，電磁兼容性問題尚未引起業界關注。
2021-09-02
汽車電子 強電磁干擾信號
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過采樣插值DAC
過采樣和數字濾波有助于降低對ADC前置的抗混疊濾波器的要求。重構DAC可以通過類似的方式運用過采樣和插值原理。例如，數字音頻CD播放器常常采用過采樣，其中來自CD的基本數據更新速率為44.1 kSPS。早期CD播放器使用傳統的二進制DAC，并將“0”插入并行數據中，從而將有效更新速率提高到基本吞吐速率的...
2021-09-02
過采樣 插值原理 DAC
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