-
L3G4IS：ST推出全球首款雙核陀螺儀
橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商及全球第一大消費電子和便攜式設(shè)備MEMS（微機電系統(tǒng)）供應(yīng)商意法半導(dǎo)體[1]推出全球首款能夠同時處理用戶動作識別與相機圖像穩(wěn)定兩大功能的雙核陀螺儀L3G4IS，創(chuàng)新的系統(tǒng)架構(gòu)讓設(shè)備廠商只需一個陀螺儀即可執(zhí)行兩個不同功能，從而優(yōu)化手機、平板電腦等智能消費電子產(chǎn)品的尺寸、系統(tǒng)復(fù)雜性及成本。
2012-01-17
-
CS7123在電視盒中的應(yīng)用
CS7123芯片是深圳市芯海科技有限公司自主設(shè)計的高速/高精度視頻DAC芯片，其內(nèi)部包括三路10位電流導(dǎo)引(Current Steering)結(jié)構(gòu)的DAC，最大采樣速度達到240MHz。CS7123結(jié)構(gòu)框圖見圖1，它包括三路高速、10位輸入的視頻DA轉(zhuǎn)換器、標準的TTL輸入和互補輸出高阻抗的模擬輸出電流源。它有三路獨立的10位輸入端口，可以在單電源5V下工作，也可以在單電源3.3V下工作。
2012-01-09
-
LabMaster 10 Zi：力科推出60GHz實時帶寬示波器
力科公司近日宣布了使用在最新LabMaster 10 Zi系列示波器上的最高帶寬36GHz和最高采樣率80GS/s的芯片組技術(shù)。領(lǐng)先的芯片技術(shù)表示力科能夠提供遠遠高于業(yè)內(nèi)其它示波器廠家能夠提供的專業(yè)技術(shù)能力。當結(jié)合使用力科的數(shù)字帶寬交插復(fù)用(DBI)專利技術(shù)以及通道同步(ChannelSync)結(jié)構(gòu)專利技術(shù)時，力科能夠提供空前的帶寬密度——5倍于同類產(chǎn)品的通道數(shù)量、更高的基于芯片技術(shù)的帶寬、使用DBI技術(shù)則可達到近似兩倍的芯片級帶寬，而價格卻和性能相差甚遠的產(chǎn)品相當。
2012-01-06
-
2020年墨西哥智能電網(wǎng)市場將累計達到83億美元
近期NortheastGroup公司發(fā)布了墨西哥2011～2020年智能電網(wǎng)市場的預(yù)測報告。報告顯示，墨西哥未來幾年智能電網(wǎng)將會得到極大地發(fā)展，得益于政府刺激性措施和強烈的市場需求，截至2020年墨西哥的智能電網(wǎng)市場將累計達到83億美元。在拉丁美洲地區(qū)，墨西哥在智能電網(wǎng)的潛力僅次于巴西。
2012-01-06
-
新型無源無損軟開關(guān)Boost變換器的原理分析
對于PWM變換器，無源軟開關(guān)通過降低有源開關(guān)的di/dt和dv/dt來實現(xiàn)零電流導(dǎo)通和/或零電壓關(guān)斷，以減少開關(guān)損耗。本文對其中的一種合成新型軟開關(guān)Boost變換器的工作原理及參數(shù)選擇進行了分析，給出理論波形和仿真波形，并對其進行分析。
2012-01-05
-
SIM卡連接器
用戶確認模塊即SIM卡（Subscriber Identification Module Card）是GSM（Global System for Mobile communication ）數(shù)字移動通信系統(tǒng)的手機（移動臺）中的重要部份。
2012-01-03
-
STW88N65M5：ST 推出MDmesh V功率MOSFET晶體管
意法半導(dǎo)體推出打破高壓功率MOSFET晶體管世界記錄的MDmesh V功率MOSFET晶體管。MDmesh V系列已是市場 上性能最高的功率MOSFET晶體管，擁有最低的單位面積通態(tài)電阻，在650V額定電壓應(yīng)用中可實現(xiàn)最高的能效和功率密度；現(xiàn)在新產(chǎn)品的推出又將重要的能效指標提高23%以上，對于以熱量形式損耗電能的系統(tǒng)功率轉(zhuǎn)換電路，如電子照明控制器、消費電子電源和太陽能光電轉(zhuǎn)換器，新產(chǎn)品的成功推出在節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域是一次巨大飛躍。
2011-12-30
-
NTST30100CTG：安森美推出低正向壓降肖特基整流器用于筆記本適配器
安森美半導(dǎo)體(On semi)推出新系列的100伏(V)溝槽型低正向壓降肖特基整流器(LVFR)——NTST30100CTG、NTST20100CTG及NTSB20U100CTG等系列，用于筆記本適配器或平板顯示器的開關(guān)電源、反向電池保護電路及高頻直流-直流(DC-DC)轉(zhuǎn)換器等應(yīng)用。
2011-12-30
-
2013年新能源車飆漲 BMS成關(guān)鍵
2012年臺北國際車展在歲末年初之際登場，綠能無疑是最大賣點，眾家廠商競相率新能源車爭艷四方，以宣示進軍新世代新能源車戰(zhàn)場決心。拓墣產(chǎn)業(yè)研究所預(yù)估，全球電動車市場將隨鋰電池質(zhì)量與充電站建置逐漸完備，于2013年邁入成長爆發(fā)期，至2015年前每年以超過三成的幅度增長，至2020年出貨量可望達830萬輛，占全球汽車市場10%。拓墣產(chǎn)業(yè)研究所研究員雷德灝表示，由于國外電動車起火事件頻傳，導(dǎo)致大眾對電動車產(chǎn)生安全疑慮，因此欲使電動車迅速普及，必須提升電池續(xù)航力與安全性，而電池管理系統(tǒng)（Battery Management Systems；BMS）技術(shù)能否適時發(fā)揮功用更是關(guān)鍵。因此，電池管理系統(tǒng)市場產(chǎn)值，也將隨電動車市場擴大而受益，2013年預(yù)計大幅增長，市場產(chǎn)值達13.29億美元，成長幅度為25%。
2011-12-30
-
意法半導(dǎo)體（ST）鞏固在能效功率控制市場的領(lǐng)導(dǎo)地位
橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）推出打破高壓功率MOSFET晶體管世界記錄的MDmesh V功率MOSFET晶體管。MDmesh V系列已是市場上性能最高的功率MOSFET晶體管，擁有最低的單位面積通態(tài)電阻，在650V額定電壓應(yīng)用中可實現(xiàn)最高的能效和功率密度；現(xiàn)在新產(chǎn)品的推出又將重要的能效指標提高23%以上，對于以熱量形式損耗電能的系統(tǒng)功率轉(zhuǎn)換電路，如電子照明控制器、消費電子電源和太陽能光電轉(zhuǎn)換器，新產(chǎn)品的成功推出在節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域是一次巨大飛躍。
2011-12-29
-
SEMI：2015年半導(dǎo)體封裝材料市場將達257億美元
SEMI與TechSearch International共同出版的全球半導(dǎo)體封裝材料展望中顯示，2011年包括熱接口材料在內(nèi)的全球半導(dǎo)體封裝材料市場總值將達228億美元，2015年將進一步成長至257億美元。其中層壓基板(laminate Substrates)仍占最大比例，2011年總額預(yù)計為97億美元，以單位數(shù)量來看，未來5年的年復(fù)合成長率將超過8%。
2011-12-29
-
凌力爾特收購Dust Networks提供完整無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)解決方案
凌力爾特公司 (Linear)宣布收購領(lǐng)先的低功率無線傳感器網(wǎng)絡(luò) (WSN) 技術(shù)供應(yīng)商 Dust Networks 公司。Dust Networks 位于加州海沃德 (Hayward, CA)，此次收購將使凌力爾特能夠提供完整的高性能無線傳感器網(wǎng)絡(luò)解決方案。Dust Networks 公司的低功耗無線電和軟件技術(shù)補充了凌力爾特在工業(yè)設(shè)備、電源管理和能量收集技術(shù)方面的優(yōu)勢。
2011-12-27
- 芯片級安全守護！800V電池管理中樞如何突破高壓快充瓶頸
- 功率電感器核心技術(shù)解析：原理、選型策略與全球品牌競爭力圖譜
- 鉭電容技術(shù)全景解析：從納米級介質(zhì)到AI服務(wù)器供電革命
- 西南科技盛宴啟幕！第十三屆西部電博會7月9日蓉城集結(jié)
- KEMET T495/T520 vs AVX TAJ鉭電容深度對比：如何選擇更適合你的設(shè)計？
- 功率電感四重奏：從筆記本到光伏，解析能效升級的隱形推手
- 聚合物電容全景解析：從納米結(jié)構(gòu)到千億市場的國產(chǎn)突圍戰(zhàn)
- 村田開始量產(chǎn)村田首款0402英寸47μF多層陶瓷電容器
- 灣芯展2025預(yù)登記啟動！10月深圳共襄半導(dǎo)體盛宴
- 智能家居開發(fā)指南上線！貿(mào)澤電子發(fā)布全棧式設(shè)計資源中心
- 300mm晶圓量產(chǎn)光學超表面！ST與Metalenz深化納米光學革命
- 可變/微調(diào)電容終極指南：從MEMS原理到國產(chǎn)替代選型策略
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
