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5月兩場汽車電子高峰論壇來襲 賦能汽車電子“芯”力量
汽車作為當下最火熱的賽道，早已從初始的代步工具逐步蛻變，電子化在汽車發展史上發揮著至關重要的作用，2022年我國汽車電子市場規模達到9,783億元（汽車工業協會數據）。汽車工業是國家制造業的標桿，隨著汽車向電動化、智能化、網聯化、共享化推進，以人工智能、物聯網等為首的新一代信息技術深刻...
2023-04-23
汽車電子 芯片
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還在為用氮化鎵設計高壓電源犯難？試試這兩個器件
面對社會和監管要求，電源效率一直是電子系統的優先事項。特別是對于從電動汽車 (EV) 到高壓通信和工業基礎設施的應用，電源轉換效率和功率密度是設計成功的關鍵。
2023-04-23
氮化鎵 高壓電源 Nexperia
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OBC充電器中的SiC FET封裝小巧，功能強大
EV 車載充電器和表貼器件中的半導體電源開關在使用 SiC FET 時，可實現高達數萬瓦特的功率。我們將了解一些性能指標。
2023-04-23
OBC充電器 SiC FET
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“可靠、創新、服務”，12年開拓進取 江波龍旗下品牌FORESEE迎來質變
江波龍一直是中國半導體存儲行業的傳奇。江波龍的發展歷程，一直是業內人士關注的焦點。在2023中國市場閃存峰會（CFMS）上，江波龍SDG事業部、移動存儲事業部總經理王友楠接受了維科網的采訪，詳述了公司的理念和規劃，也介紹了FORESEE品牌持續發展的動力。
2023-04-21
江波龍 FORESEE 存儲行業
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納芯微王升楊：中國模擬芯片公司為汽車產業蓬勃發展注入新動能
3月31日至4月2日，由中國電動汽車百人會主辦，清華大學、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車技術研究中心、中國汽車工程研究院共同協辦的第九屆中國電動汽車百人會論壇在北京釣魚臺國賓館召開。論壇以"推進中國汽車產業現代化"為主題，來自政府有關部門和汽車、能源、交通、城市、通訊等...
2023-04-21
納芯微 模擬芯片 汽車產業
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電源模塊應用疑惑與解惑
在電源模塊選型應用中，曾經是否會因選用隔離電源模塊還是非隔離電源模塊而難做抉擇？本文可以讓你能快速做出判斷，選擇合理的供電方案，能夠保證系統安全平穩運行。
2023-04-20
電源模塊 應用
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使用分立半導體器件的熱管理設計
有幾種方法可有效改善當今分立半導體在設計時遇到的高溫問題。仿真技術對于衡量各種方法的工作情況至關重要。
2023-04-20
分立半導體器件 熱管理
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電動汽車充電樁余電保護器怎么選？
同樣，在直流充電樁中，市電通過非車載充電機轉換為高精度直流電，為電池充電。直流充電樁漏電保護分為交流側和直流側。理論上交流側應加B型RCD保護，直流側加裝直流絕緣監測裝置檢測CD正負絕緣檢測。在可預見的未來，隨著新能源汽車走進千家萬戶，充電樁將成為人們生活中不可或缺的一部分。因此，...
2023-04-19
電動汽車 充電樁 余電保護器
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2023武漢國際汽車制造技術暨智能裝備博覽會
我國進入電動化、智能化全新發展階段，新能源汽車和智能網聯進入新賽道，市場規模也越來越大，正在引領著產業變革。新型的產業鏈生態將形成巨大的市場空間。但近些年受新冠疫情影響和國際局勢演變等人為因素干擾，汽車供應鏈屢受沖擊，龐大的制造體系也暴露出脆弱的一面，供應鏈安全問題因此成為穩...
2023-04-19
武漢 汽車制造技術 智能裝備 博覽會
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