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i.MX 91系列應(yīng)用處理器介紹
恩智浦i.MX 9系列應(yīng)用處理器再添新成員,它延續(xù)了i.MX 93系列應(yīng)用處理器的優(yōu)勢,為邊緣平臺提供安全、高效的Linux?計算能力。 恩智浦憑借20多年在開發(fā)多市場應(yīng)用處理器方面的領(lǐng)先經(jīng)驗,發(fā)布最新的i.MX 91處理器,旨在幫助客戶快速開發(fā)下一代物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)應(yīng)用。
2023-07-20
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保險絲如何跳閘:熱量,而不是電流
保險絲不會被電流直接跳閘;相反,電流會產(chǎn)生熱量,熱量會導(dǎo)致保險絲跳閘。這實(shí)際上是一個相當(dāng)重要的區(qū)別,因為它意味著熔斷器的工作受到環(huán)境溫度和電流時間特性的影響。
2023-07-18
保險絲 電流
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熱環(huán)路 PCB ESR 和 ESL 與去耦電容器位置的關(guān)系
LTM4638 是一款集成的 20 V IN、15 A 降壓轉(zhuǎn)換器模塊,采用微型 6.25 mm × 6.25 mm × 5.02 mm BGA 封裝。它具有高功率密度、快速瞬態(tài)響應(yīng)和高效率。該模塊內(nèi)部集成了一個小型高頻陶瓷C IN,但受模塊封裝尺寸的限制,還不夠。
2023-07-13
熱環(huán)路 PCB ESR ESL 去耦電容器
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車載信息娛樂系統(tǒng)之USB端口失效分析
隨著車機(jī)的不斷升級換代,車內(nèi)外的科技感越來越強(qiáng)。其中給我們最大的感受就是汽車的功能越來越多,并且越來越智能了。實(shí)現(xiàn)這些功能是得益于我們的中控信息系統(tǒng)的不斷發(fā)展,而中控系統(tǒng)的可靠性與穩(wěn)定性將決定我們用戶的駕駛體驗與用車安全。
2023-07-13
車載信息娛樂 USB端口 失效
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比較兩種并聯(lián)驅(qū)動方式對功率回路耦合特性分析
隨著電力電子應(yīng)用越發(fā)趨于高壓與高功率密度,單個模塊已經(jīng)無法滿足其需求,功率器件的并聯(lián)應(yīng)用由于其經(jīng)濟(jì)性與可行性成為了解決該矛盾的有效方法。然而,并聯(lián)系統(tǒng)的總體布局無法達(dá)到完全的對稱,使得理想化的靜、動態(tài)電流分布難以實(shí)現(xiàn)進(jìn)而限制了并聯(lián)器件的利用率。
2023-07-12
并聯(lián)驅(qū)動 功率回路耦合
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電路中的穩(wěn)壓器有什么作用?如何連接穩(wěn)壓器?
我們在開發(fā)電子產(chǎn)品的時候,電路經(jīng)常會用到穩(wěn)壓器。簡單來講,穩(wěn)壓器是將電壓轉(zhuǎn)換為較低(或較高)電平的組件。比如想做一個便攜式USB充電器,如果你想使用9V電池,但電路中需要5V,你就可以使用一個穩(wěn)壓器,將9V作為輸入并穩(wěn)定的輸出5V電壓。
2023-07-12
穩(wěn)壓器 連接穩(wěn)壓器
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串行器應(yīng)用之如何將攝像頭的RGB或YUV輸出轉(zhuǎn)換成RGB數(shù)據(jù)?
串行器可以連接并控制攝像頭IC,ADI的這類器件包括MAX9257 (帶有半雙工UART/I2C控制通道)、MAX9259和MAX9263 (兩款均帶有全雙工同步控制通道),MAX9263還支持寬帶數(shù)字內(nèi)容保護(hù)(HDCP)。本應(yīng)用筆記介紹如何將攝像頭的RGB或YUV輸出轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)顯示器接受的RGB數(shù)據(jù)。
2023-07-10
串行器應(yīng)用 攝像頭 RGB YUV輸出 RGB數(shù)據(jù)
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真雙極性輸入、全差分輸出ADC驅(qū)動器設(shè)計
數(shù)據(jù)采集和通用測試測量設(shè)備中使用的精密信號鏈必須適應(yīng)寬廣的輸入電平范圍。信號鏈可能需要提供高輸入阻抗,同時支持增益和衰減,并調(diào)整共模電平以確保信號落在ADC的適當(dāng)輸入范圍內(nèi)。
2023-07-10
真雙極性輸入 全差分輸出 ADC驅(qū)動器
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PCB傳統(tǒng)四層堆疊的缺點(diǎn)
如果層間電容不夠大,電場將分布在電路板相對較大的區(qū)域上,從而層間阻抗減小,返回電流可以流回頂層。在這種情況下,該信號產(chǎn)生的場可能會干擾附近改變層的信號的場。這根本不是我們所希望的。不幸的是,在 0.062 英寸的 4 層板上,各層之間的距離較遠(yuǎn)(至少 0.020 英寸,如圖 1 和圖 2 所示),并...
2023-07-07
PCB 四層堆疊
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