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國內光伏產業或走“德國模式”
光伏發電“十二五”規劃目標大幅上調，上網電價政策制訂已提上日程
2011-05-09
光伏 德國 增速
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EPIA：全球光伏組件組裝量樂觀預期將增長27%
全球最大的太陽能產業機構——歐洲光伏產業協會(EPIA)表示，2011年全球太陽能市場將繼續出現強勁的增長，但同時警告說，如果政策支持力度減少，太陽能市場也將會出現下滑。
2011-05-06
EPIA 光伏 太陽能
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節能與新能源汽車產業規劃有望出臺
由工信部、科技部等部門參與制定的《新能源汽車產業規劃(2011-2020年)》，經過進一步調研和論證，最終改為《節能與新能源汽車產業規劃(2011-2020年)》(下稱《規劃》)，并上報國務院，不久有望出臺。
2011-05-06
新能源 汽車產業 工信部
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太陽能電池降價 廠商減產
由于需求仍然低迷，太陽能電池價格下降的壓力仍然籠罩。
2011-05-06
太陽能電池 多晶硅 EnergyTrend
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MIT利用活體病毒改造碳納米管太陽能電池
美國麻省理工學院(MIT)的研究人員表示，活體病毒可用于將高導電性碳納米管安裝到染料敏化太陽能電池(dye sensitized solar cells)的正極結構中，電池效率可因此提高幾乎三分之一。
2011-05-05
MIT 活體病毒 碳納米管
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PWS-406P-1R：Supermicro推出電源模塊應用于工業PC
美國超微(Supermicro)，作為服務器技術創新和綠色計算領域的全球領導者，昨日揭開了電源技術一項重大突破的面紗。Supermicro 現針對其 SuperServer 系列推出全新短小型冗余電源模塊 PWS-406P-1R，進一步增強了其首屈一指的電源產品陣容。
2011-05-05
電源模塊 工業PC Supermicro
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Solarbuzz：2011年太陽能市場規模將增長41%
根據美國Solarbuzz的調查，預計太陽能電池制造設備2011年的市場規模將比上年增長41%，達到152億美元。不過，該公司同時還預測，從2011年第四季度開始，設備投資將急劇減少...
2011-05-05
Solarbuzz 太陽能電池 結晶硅
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新能源車角逐，動力電池成絆腳石
新能源汽車作為汽車行業風向標，成為眾車企必爭市場，車企幾乎都亮出自己的殺手锏——新能源車型。但作為汽車行業熱點的新能源汽車其核心動力電池，至今市場前景仍渺茫。動力電池怎樣降低成本，且保障安全性能成為重之又重的問題...
2011-05-04
動力電池 新能源汽車 技術瓶頸
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補貼減弱和總量控制方式下的意大利光伏市場
日前，意大利政府的光伏補貼削減計劃基本確定下來。據悉，此次意大利政府發布的最新太陽能法規草案將為光伏補貼設限，每年補貼60——70億歐元，該補貼會一直持續到2016年年底，預計屆時裝機容量約為23GW。今年以來，意大利政府下調光伏上網電價補貼的舉動受到了世界太陽能光伏產業界的極大關注。
2011-05-04
補貼減弱 總量控制 意大利 光伏
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