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板載電源模塊—開放式與封閉式的選擇
目前,分布式電源架構被廣泛用于通信和計算設備中,該電源架構經常采用板載電源(BMP)模塊,在盡可能靠近負載點的地方進行電源變換。多年來,器件、電路和封裝方面的發展使得BMP模塊效率更高、尺寸更小、重量更輕、厚度更薄。這些都導致電源密度的提高,進而為封裝技術帶來挑戰。
2011-03-09
電源模塊 板載 開放式 封閉式
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功率因數校正用電感材料
介紹用于無源和有源功率因數校正中電感材料的特性和選擇。
2011-03-09
電感材料 共模電感 差模電感
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利用DC-DC非隔離式負載點(POL)電源模塊來簡化設計
采用FPGA、DSP或微處理器設計是設計的關鍵部分，也最花費時間。系統級設計人員可以通過將主要精力集中于系統設計而受益匪淺，他們還需要解決諸如產品上市時間、實現小型化尺寸的問題。使用最新一代DC-DC非隔離式負載點(POL)電源模塊可以為他們帶來重要優勢。
2011-03-08
DC-DC 非隔離式 電源模塊 簡化設計
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高能量鋰電池
本文將簡要描述在軍事/航空航天應用中常用的電池化學機制。
2011-03-08
鋰電池 貯備電池 熱電池
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鋰電池步入黃金發展期
電動車在歐洲將有重大突破，根據集邦科技(TRENDFORCE)旗下研究部門EnergyTrend的調查，歐洲國會通過了最新的商用車排放標準決議，低排放車輛將成為未來車廠必然發展的趨勢，因此即使2011年鋰電池有供過于求的壓力，但是根據集邦科技的觀察，隨著車輛排放標準逐漸明確化，汽車廠為了替2014年低排放車...
2011-03-08
鋰電池 黃金 歐洲
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國內光伏設備廠商欲破國際壟斷
2004年德國啟動光伏補貼政策后，國際光伏發電行業迎來了大發展。短短6年時間，中國光伏組件產量占據了世界市場50%以上份額，一大批歐美光伏組件廠商因中國力量的崛起不得不敗下陣來。如今，光伏設備廠商正在以同樣姿態，實現著趕超國外企業的目標。
2011-03-08
光伏 設備 國際壟斷 質量 價格
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DCDC模塊電源的選擇與應用
DC/DC模塊電源以其體積小巧、性能卓異、使用方便的顯著特點，在通信、網絡、工控、鐵路、軍事等領域日益得到廣泛的應用。很多系統設計人員已經意識到：正確合理地選用DC/DC模塊電源，可以省卻電源設計、調試方面的麻煩，將主要精力集中在自己專業的領域，這樣不僅可以提高整體系統的可靠性和設計水...
2011-03-07
DCDC 模塊電源 選擇 原則
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新能源產業發展呼喚“一條鏈”
中國太陽能光伏生產世界第一，可裝機能源占比卻不到萬分之一。風力發電產業短期內在全球得到了爆炸式的增長，可產能過剩卻讓風電市場面臨重新洗牌。盡管全國30個以上的省市都把新能源汽車作為產業轉型的抓手，可零部件資源稀缺卻成了產業壯大難以逾越的障礙。新能源產業要發展壯大，必須打造一條完...
2011-03-07
新能源 產業 光伏 汽車 風能
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MM912J637：飛思卡爾推出智能電池傳感器IBS用于電池監控
近日，飛思卡爾半導體宣布推出MM912J637智能電池傳感器IBS，用于測量車載鉛酸電池電壓、電流及溫度等參數并計算電池狀態。
2011-03-07
智能電池 傳感器 MM912J637 飛思卡爾 電池監控
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