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新能源應(yīng)用拉升半導(dǎo)體需求
新能源的稱謂是件很有意思的事情,很多新能源其能量來源是再平常不過的,“新”只是指利用的方式是新的,比如除傳統(tǒng)能源之外的太陽(yáng)能、風(fēng)能、水力、生物能、地?zé)崮堋⒑Q竽艿取?/p>
2010-01-11
新能源 拉升 半導(dǎo)體 需求
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風(fēng)力發(fā)電技術(shù)與功率半導(dǎo)體器件及控制系統(tǒng)
美國(guó)政府和歐洲各國(guó)政府都在大力支持可持續(xù)能源的生產(chǎn)。2003年,美國(guó)的風(fēng)力發(fā)電廠裝機(jī)總值達(dá) 16 億美元,預(yù)計(jì)到 2020 年,還將再增 10 萬(wàn) MW 的裝機(jī)容量,可滿足美國(guó)電力需求的 6%。美國(guó)還將在 Majave 沙漠的 Tehachapi 建立世界上最大的地面風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)。但 2002 年的數(shù)據(jù)顯示,全球 90% 的新增容量...
2010-01-11
風(fēng)力 發(fā)電 功率 半導(dǎo)體 控制
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硫化鐵鋰電池:成本降半功效提50% 高容量鋰電池誕生
眾所周知,如今鋰電池技術(shù)已經(jīng)成為目前最為廣泛運(yùn)用的能源技術(shù),比如它有可能是電動(dòng)汽車發(fā)展的核心技術(shù)。而在前些日,奎奈蒂克——英國(guó)國(guó)家防御科技有限公司的科學(xué)家們研究出一種新型鋰電池,科學(xué)家們把它叫做“硫化鐵鋰電池”。
2010-01-11
硫化鐵 鋰電池 電動(dòng)汽車
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ADL5504:Analog推出適合3G和4G移動(dòng)終端的RMS功率檢波器
Analog Devices, Inc.最新推出設(shè)計(jì)用于 3G 和 4G 移動(dòng)終端的新型集成器件 ADL5504。作為TruPwr RF 功率檢波器系列產(chǎn)品的新成員,ADL5504 提供了用于確定復(fù)雜波形的 RMS (均方根)功率的高精度易用方法。
2010-01-11
ADL5504 Analog 3G 4G RMS 檢波器
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KEYSTONE 推出3V/6V應(yīng)用的絕緣紐扣電池保持器
KEYSTONE最新系列的絕緣紐扣電池保持器采用正在申請(qǐng)專利的設(shè)計(jì),保護(hù)電池以免不正確插入引起短路。
2010-01-11
KEYSTONE 絕緣 紐扣電池 保持器
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Innergie發(fā)布全球最小筆記本充電器
該充電器叫作“mCube Mini”,號(hào)稱全球最小的筆記本/手機(jī)旅行充電器。這個(gè)白色的小家伙長(zhǎng)度和寬度分別只有60毫米和26毫米,厚度也不過18毫米,重量?jī)H為67.5克(不含線纜),放在掌心里都不顯大。
2010-01-08
Innergie 全球最小 筆記本充電器 mCube Mini
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看好氫燃料電池汽車前景,日企大力攻關(guān)新技術(shù)
本田公司總裁福井威夫在車展開幕當(dāng)天表示:“我們相信,燃料電池汽車會(huì)成為未來汽車的終極版本,因?yàn)樗兄T多不可撼動(dòng)的優(yōu)勢(shì):零碳排、單次添加燃料行駛距離遠(yuǎn)、添加燃料時(shí)間短等。”去年,本田公司就將200輛FCXClarity氫動(dòng)力汽車出租給了來自日本及美國(guó)的客戶,其中就包括一些好萊塢的大腕。
2010-01-08
燃料電池 氫燃料電池 氫動(dòng)力 汽車 新技術(shù)
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夏普與意法半導(dǎo)體合資生產(chǎn)太陽(yáng)能電池
夏普計(jì)劃借此擴(kuò)展清潔能源業(yè)務(wù),降低生產(chǎn)成本。夏普和意大利公用事業(yè)公司Enel曾在2008年宣布,打算與一家歐洲制造商合作生產(chǎn)薄膜太陽(yáng)能電池,但未指明是哪家公司。
2010-01-07
夏普 意法半導(dǎo)體 合資 太陽(yáng)能電池
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電動(dòng)車時(shí)代微電子業(yè)面臨兩大機(jī)遇
電動(dòng)車不需要傳統(tǒng)汽車上的變速箱、變速器等復(fù)雜的傳動(dòng)裝置。10年前,我到德爾福公司參觀時(shí),他們?yōu)槲覀冄菔玖撕艹墒炀€控系統(tǒng)。電動(dòng)車現(xiàn)在面臨的主要技術(shù)障礙是能重比和加速度。
2010-01-07
電動(dòng)車 微電子 充電 電池 計(jì)量管理 電量傳感器
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