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日本開發出效率高達87%的新一代家用燃料電池
日本吉坤日礦日石能源公司在6月1日～3日于北京國際會議中心舉行的2011中日綠博會上，展示了利用氫能和分散型電源的低碳型能源網絡系統（已在日本北九州氫能城鎮試驗運行），及由“能源使用之家”變成“能源創造之家”的ENEOS創能住宅。
2011-06-13
家用燃料電池 氫能 分散型電源
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柔性太陽能電池轉換率有新突破
瑞士聯邦材料科學與技術實驗室的科學家們最近完善了之前開發的柔性太陽能電池，實現了破紀錄的18.7%的效率。
2011-06-10
太陽能電池 柔性太陽能電池 電池
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全球光伏行業進入調整期
隨著5月底無錫尚德公布2011年第一季度的財報，世界主要的光伏企業財報均宣告亮相，但人們發現，習慣了高歌猛進的新能源光伏企業，卻在這一財季迎來了“跌聲一片”，全球光伏行業無疑已經進入調整期。
2011-06-10
光伏 光伏產業 光伏行業 光伏組件
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未來五年鋰電池行業或呈爆發式增長
CMIC最新發布：受新能源汽車戰略、鉛蓄電池環保問題等諸多因素的影響，未來三到五年，我國鋰電池行業或將迎來爆發式增長。
2011-06-10
鋰電池 新能源汽車 鉛蓄電池環保
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高速PCB中電源完整性的設計
隨著PCB設計復雜度的逐步提高,對于信號完整性的分析除了反射,串擾以及EMI之外,穩定可靠的電源供應也成為設計者們重點研究的方向之一。本文提出了PCB板中電源完整性問題的產生,分析了影響電源完整性的因素并提出了解決PCB板中電源完整性問題的優化方法與經驗設計,具有較強的理論分析與實際工程應用價...
2011-06-09
PCB PCB電路 電源 電源完整性
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CMIC：鎳氫動力電池將成為汽車電池主流
作為國家節能減排的重要組成部分，新能源汽車被列為加快培育和發展的七大戰略性新興產業之一，將繼續在資金和政策層面得到重點支持。在鎳氫電池領域，我國在技術和資源上均具有優勢，其中，氫氧化鎳性能世界領先，稀土資源豐富，具有得天獨厚的資源優勢。在發展新能源汽車上，未來3年內仍將是新能源...
2011-06-09
鎳氫動力電池 汽車電池 電動汽車 新能源汽車
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理解功率MOSFET的RDS(ON)溫度系數特性
本文將詳細地探討功率MOSFET的傳輸特性和溫度對其傳輸特性的影響，以及各個晶胞單元等效電路模型，論述功率MOSFET在開關轉化的瞬態工程中并聯工作會產生的問題，以糾正傳統認識的局限性和片面性。
2011-06-08
功率MOSFET MOSFET RDS(ON)溫度系數
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2011年全球太陽能安裝量可望突破21GWp
在供應鏈報價持續滑落下，全球太陽能安裝量在2011年有可能超過21GWp。只是若看長期安裝量情況，由于歐洲幾大太陽能市場都縮減太陽能補助幅度，因此若要見到長期安裝量有同樣成長，恐有相當難度。
2011-06-08
太陽能 太陽能市場 IMS
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鉛酸蓄電池庫存告急 鋰電或迎爆發式增長
日前，不少鉛酸蓄電池廠庫存已告罄，且目前沒有復工跡象，一旦庫存告急，對下游電動自行車產業影響重大。未來3~5年，充電式混合動力汽車和充電式純動力汽車的鋰電池技術問題將得到解決，我國鋰電池行業或將迎來爆發式增長。
2011-06-08
鉛酸蓄電池 鋰電池 電動車
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